A restauração da BR-319 já foi um tópico discutido há muitos anos, e sua prioridade varia ao longo do tempo, dependendo da administração do governo federal.
A BR-319, rodovia que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO), tem sido objeto de intensos debates e discussões ao longo dos anos devido ao seu impacto na região amazônica. Esta estrada, desafiada por questões ambientais e logísticas, desempenha um papel crucial na integração regional e no desenvolvimento sustentável.
BR-319: Estrada que liga Manaus a resto do país.
Fonte: Red Amazónica de Información Socioambiental Georreferenciada – RAISG ¹
¹ Fabiano Maisonnave, Fabiano e Almeida, Lalo de. BR 319: Asfaltar ou não asfaltar? Folha de São Paulo. 2018. Disponível em: https://www.raisg.org/es/radar/br-319-asfaltar-ou-nao-asfaltar/
A restauração da BR-319 já foi um tópico discutido há muitos anos, e sua prioridade varia ao longo do tempo, dependendo da administração do governo federal. Em diferentes governos, houve momentos em que a BR-319 foi considerada uma prioridade e momentos em que não recebeu a mesma atenção.
A rodovia enfrenta desafios significativos devido a questões ambientais, financeiras e logísticas. As preocupações ambientais estão relacionadas à preservação da Floresta Amazônica, que é uma das maiores preocupações em relação à restauração da estrada. Além disso, o financiamento e a infraestrutura necessária para a restauração também são desafios a serem superados.
A rodovia enfrenta desafios significativos devido a questões ambientais, financeiras e logísticas. As preocupações ambientais estão relacionadas à preservação da Floresta Amazônica, que é uma das maiores preocupações em relação à restauração da estrada. Além disso, o financiamento e a infraestrutura necessária para a restauração também são desafios a serem superados.
A discussão em torno da BR-319 ganhou uma nova urgência nos últimos tempos, à luz da devastadora seca que assola o estado do Amazonas. Em outubro de 2023, o governador do Amazonas, Wilson Lima, liderou uma comitiva de parlamentares estaduais a Brasília para pressionar o governo federal pela pavimentação da BR-319, mas até agora persistem as dúvidas sobre este projeto.
Carretas e ônibus estão atolados na BR-319. Fonte: G1 Amazonas ²
² G1 AM. Ipaam libera inícios de obras no ‘trecho do meio’ da BR-319, no AM. 2022. Disponível em: https://g1.globo.com/am/amazonas/noticia/2022/09/03/ipaam-libera-inicios-de-obras-no-trecho-do-meio-da-br-319-no-am.ghtml
Sem embargo; a região amazônica, conhecida por sua exuberância e biodiversidade, enfrenta desafios sem precedentes em relação à preservação de seus recursos naturais e ao desenvolvimento econômico. A seguir explora-se como a restauração e manutenção da BR-319 pode contribuir significativamente para o desenvolvimento sustentável do Amazonas, promovendo a economia local e fortalecendo a integração econômica e social entre as regiões do norte e do sul do Brasil, especialmente em face da grave seca que assola o Estado do Amazonas e outros eventuais eventos climáticos que podem vir acontecer devido à mudança climática.
• Desenvolvimento Sustentável e Promoção da Economia Local
O desenvolvimento sustentável implica equilibrar o crescimento econômico com proteção do meio ambiente e bem-estar social. A BR-319 pode contribuir para esse equilíbrio de várias maneiras:
A rodoviária abrirá oportunidades para o desenvolvimento econômico local, permitindo o transporte mais eficiente de produtos regionais. Isso inclui a exportação de produtos agrícolas, minerais, madeira e outros recursos naturais. O acesso mais fácil a mercados mais amplos pode contribuir para a produção e a renda das comunidades locais.
O acesso a áreas remotas da Amazônia, pode contribuir para o turismo ecológico na região. Ao desenvolver o turismo de maneira sustentável, a rodovia pode gerar empregos e oportunidades de negócios, ao mesmo tempo em que promove a preservação do meio ambiente.
A BR-319 reduzirá os custos logísticos associados ao transporte de mercadorias entre o norte e o sul do Brasil. Isso torna os produtos mais acessíveis e competitivos, beneficiando a economia nacional. Reduzir a dependência de modos de transporte mais poluentes, como o transporte fluvial e aéreo, também pode contribuir para a proteção do meio ambiente.
A rodovia conecta o Amazonas ao restante do país, promovendo a integração econômica e social entre as regiões. Isso pode levar a uma distribuição mais equitativa dos benefícios do crescimento econômico, da redução das desigualdades e da melhoria do bem-estar social. Além disso pode facilitar o acesso a serviços de saúde, educação e infraestrutura para as comunidades ao longo de seu percurso. Isso pode melhorar o bem-estar social, garantindo que as populações locais tenham acesso aos serviços essenciais.
A construção de infraestrutura ao longo da BR-319 pode abrir caminho também para o desenvolvimento de energias renováveis, como a energia hidrelétrica e solar, que são menos poluentes e atrativas para a mitigação das mudanças climáticas. Portanto, a BR-319 pode desempenhar um papel fundamental na promoção do desenvolvimento sustentável, desde que seja planejado e realizado com considerações ambientalmente sustentáveis.
A restauração e manutenção da BR-319 abrirão novas oportunidades econômicas para as comunidades locais ao longo da rodovia favorecendo a economia local. O desenvolvimento das atividades econômicas relacionadas, como agricultura, exploração florestal, mineração e turismo, podem gerar lucros diretos e indiretos para as comunidades locais ao longo da rodovia. Desta forma facilitasse a geração de emprego, o aumento da renda das famílias e melhoram o padrão de vida das populações locais.
Portanto, a restauração da BR-319 não apenas melhora o acesso aos mercados, mas também cria um ambiente propício para o desenvolvimento econômico local sustentável, beneficiando as comunidades, a região como um todo, bem como ao governo.
• Integração Econômica e Social
A BR-319 é essencial para fortalecer a integração econômica e social entre as regiões do norte e do sul do Brasil, não apenas em tempos de estabilidade, mas especialmente em períodos de crise, como a atual seca no estado do Amazonas. O acesso mais fácil a recursos e serviços essenciais pode desempenhar um papel crucial na mitigação dos impactos socioeconômicos da crise e no fortalecimento da resiliência das comunidades locais.
A seca no estado do Amazonas, que afeta a disponibilidade de recursos hídricos e agrava as condições econômicas das comunidades, destaca a importância de uma infraestrutura de transporte eficiente. A restauração da BR-319 permite o acesso mais rápido a recursos essenciais, como alimentos, água, medicamentos e assistência médica, que podem ser escassos durante uma crise. Isso fortalece a resiliência das comunidades locais, tornando-as mais capazes de enfrentar desafios climáticos e socioeconômicos.
Durante a seca, o estado do Amazonas pode ficar isolado devido à dificuldade de acesso por meio de rotas fluviais devido à baixa vazão dos rios. A BR-319 reduze o isolamento das comunidades e oferece uma alternativa terrestre, permitindo o fluxo contínuo de mercadorias e suprimentos essenciais. Isso evita situações de escassez e ajuda a manter o funcionamento das atividades cotidianas, como o abastecimento de alimentos e medicamentos.
Além do mais facilita a conexão das regiões do norte e do sul do Brasil. Isso significa que o desenvolvimento econômico não fica concentrado em apenas algumas áreas metropolitanas, mas se espalha por todo o território nacional o que possibilita um desenvolvimento regional mais equitativo. Durante uma crise, como a seca, melhora a capacidade de distribuição de ajuda humanitária e recursos para áreas remotas é essencial para atender às necessidades das populações afetadas.
A BR-319 também impulsiona o comércio regional, permitindo que as empresas alcancem novos mercados e expandam suas exportações. Durante uma crise, as empresas locais têm a capacidade de diversificar suas fontes de renda, diminuindo a dependência de setores vulneráveis, como a agricultura, impactada em níveis secos.
Em resumo, a restauração da BR-319 é fundamental para fortalecer a integração econômica e social entre as regiões do norte e do sul do Brasil, proporcionando um meio eficiente de transporte e acesso a recursos essenciais, especialmente em momentos de crise. Isso não apenas melhora a qualidade de vida das comunidades locais, mas também contribui para a resiliência e sustentabilidade da região.
• Conclusão
A BR-319 desempenha um papel vital para região amazônica, tornando-se ainda mais crucial durante a atual seca no estado do Amazonas. Sua restauração e manutenção pode trazer múltiplos benefícios; mas para atingir esses objetivos, é imperativo que todas as partes interessadas, incluindo o governo, a sociedade civil e o setor privado, trabalhem em conjunto para garantir que a BR-319 seja um trampolim para o desenvolvimento sustentável na região.
Embora os benefícios sejam evidentes, é fundamental abordar as questões ambientais. A Amazônia é um ecossistema frágil, e a construção da rodovia deve ser realizada com cuidado para evitar impactos adversos. É crucial adotar medidas rigorosas de conservação e a implementação de práticas sustentáveis para minimizar o impacto ambiental.
Com a colaboração de:
Prof. Dr, Yunier Sarmiento Ramírez possui graduação em Ciências Econômicas pela Universidade do Estado do Amazonas, mestrado em Gestão de Empresas pela Universidad de Holguín – Cuba e doutorado em Economia pela Universidade Federal de Rio Grande do Sul. Atualmente é professor da Universidade Federal do Amazonas no Departamento de Economia e Análise – DEA e no Programa de Pós-Graduação em Serviço Social e Sustentabilidade na Amazônia – PPGSS. Desenvolve pesquisas na área de Economia aplicada, teoria econômica e métodos quantitativos
Sobre o autor
Prof. Dr, José Barbosa Filho possui graduação em Engenharia de Pesca pela Universidade Federal do Ceará (1989), mestrado em Economia Rural pela Universidade Federal do Ceará (1992) e doutorado em Engenharia de Produção pela Universidade Federal de Santa Catarina (2005). Atualmente é professor Titular da Universidade Federal do Amazonas. Desenvolve pesquisas na área de Contabilidade Ambiental, Matemática Financeira e Econometria, com ênfase em Gestão Ambiental, atuando principalmente nas seguintes áreas: valoração ambiental, desenvolvimento sustentável, avaliação de impactos ambientais e gerenciamento de processos.
Contato: jbarbosa@ufam.edu.br
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