De acordo com a Petrobras, o deslocamento da aeronave da pista principal do Aeroporto de Porto Urucu para a área de escape ocorreu por volta das 22h45 (horário de Brasília) da noite do dia 20.
As lições da BR-163 precisam orientar o planejamento da BR-319. Embora tenham sido propostas medidas importantes naquela experiência, muitas não saíram do papel, comprometendo os resultados.