A reconstrução dos 405 quilômetros do trecho do meio da BR-319 é ambientalmente sustentável, segundo a conclusão de um grupo de trabalho do Ministério dos Transportes. Após mais de seis meses de estudos e audiências com a comunidade no entorno da rodovia, a constatação foi feita por especialistas e representantes de órgãos dos governos federal, estaduais e prefeituras da região.
O grupo de trabalho foi instituído em novembro de 2023, para apresentar soluções para a reconstrução dos 405 km do trecho do meio da rodovia que une Manaus a Porto Velho. A BR-319 é a única ligação terrestre do Amazonas e de Roraima com o restante do país.
No documento de 67 páginas, o grupo de trabalho reafirma ser possível conciliar o desenvolvimento regional e a preservação do meio ambiente, a partir de uma gestão inovadora que fará jus à singularidade que a BR-319 representa.
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O relatório propõe o cercamento de parte da rodovia com implantação de 500 km de proteção física a fim de preservar a fauna na área crítica do trecho do meio. Também prevê que 172 passagens para animais sejam instaladas. Uma passagem a cada 2,35 km de rodovia.
Há ainda recomendações para o monitoramento da rodovia, que deverá contar com novos postos da Policia Rodoviária Federal, atuação da Polícia Federal, além de reforço nos efetivos das polícias e bombeiros estaduais e atuação de órgãos como ICMBio.
A ideia é que sejam construídos portais de fiscalização e monitoramento nas duas pontas da rodovia, no trecho que será cercada. Além disso, uma nova unidade de conservação deverá ser implantada.
Agora o relatório será discuto internamente no governo. O maior desafio é buscar consenso com a área ambiental. A ministra do Meio Ambiente e Mudança do Clima têm dito em entrevistas que a obra no trecho do meio requer estudos mais detalhados para comprovar que não haverá aumento de desmatamento e grilagem na área.
O governador do Amazonas, Wilson Lima, disse que o estado fará sua parte pra garantir o bom uso da rodovia.
*Com informações do g1 Amazonas
