A solenidade de assinatura aconteceu na Colônia de Pescadores Z-13 de Itacoatiara e contou com a presença da vice-presidente da Caixa Econômica Federal, Tatiana Thomé, prefeitos e representantes dos municípios vizinhos, além de parlamentares. O valor liberado pelo Ministério do Desenvolvimento Regional é fruto de emenda de iniciativa do senador Omar Aziz. O contrato prevê contrapartida do Governo do Estado no valor de R$ 4,5 milhões.
Wilson Lima ressaltou, o impacto econômico que as melhorias vão possibilitar. “Nós estamos transformando a AM-010 num corredor de atividades econômicas, porque aqui em Itacoatiara temos um rio, um calado que dura o ano todo, ou seja, permite a navegação de grandes embarcações. Temos aqui a comunidade do Novo Remanso, que é um grande produtor de abacaxi, temos Silves e Itapiranga, onde tem a implantação da Eneva para a exploração do gás. Lá no município de Rio Preto da Eva nós temos o Distrito Agroindustrial, que está em vias de ser implantado e que também vai gerar emprego e renda para essas pessoas”, frisou Wilson Lima.
Início das obras As obras serão feitas pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Região Metropolitana (Seinfra), e devem iniciar ainda no primeiro semestre do ano, conforme o período da estiagem.As obras serão realizadas, inicialmente, em três frentes de trabalho. A primeira será em maio, no município de Itacoatiara. “Nós vamos começar a pavimentar daqui (Itacoatiara), e aí nós vamos ter três lotes de obras da AM-010, para que isso aconteça ao longo de toda rodovia, com empresas, inclusive, diferentes. Essa é uma obra que deve levar em média de 3 a 4 anos. Não é uma obra simples, é uma obra de 269 quilômetros”, destacou Wilson.
Assinatura
Segundo a vice-presidente da Caixa Econômica Federal, Tatiana Thomé, trata-se do maior contrato de repasse da União de 2019. “É com muita satisfação que eu venho aqui, representando a Caixa Econômica, para assinarmos esse contrato, que é importante para todos nós no escoamento das produções e, principalmente, para a segurança da população. Vai ser uma obra de grande importância que vai trazer para vocês desenvolvimento econômico e geração de emprego”, enfatizou Tatiana.
Em 2019, o Governo do Estado realizou obras de manutenção em todos os trechos da rodovia, o que incluiu recapeamento asfáltico, reciclagem de pavimento e limpeza de camada vegetal das bordas da pista em trechos críticos, com o objetivo de garantir a trafegabilidade dos condutores de veículos.
Desta vez, a modernização da rodovia AM-010 prevê a realização de serviços de terraplanagem, drenagem, pavimentação, obras de arte, faixas de aceleração e sinalização dos 269 quilômetros da pista.
As intervenções em estudo pretendem ainda promover a melhoria na sinalização horizontal e vertical, mudanças de traçado nos trechos onde forem recomendados por razões estritamente técnicas e de segurança, como por exemplo, as curvas perigosas. Não será feita na totalidade da rodovia, apenas em trechos estritamente necessários.
“Se a gente não tiver uma estrada que traga segurança ao produtor, que dê segurança ao passageiro, nós também não temos como escoar a produção que vai ter ao longo dessa estrada, não só pra Itacoatiara. Você pega Itapiranga, Silves, Urucuritua, Rio Preto da Eva, Parintins, Maués, que vai agora pegar lancha rápida, para aqui no porto e pega um carro pra ir pra Manaus. Economiza horas de barco”, ressaltou o senador Omar Aziz.
Além disso, está prevista a recuperação de pontes existentes para viabilizar a interligação segura de áreas alagadiças com a rodovia, bem como a readequação da capacidade do pavimento da pista de rolamento para a realidade do tráfego atual, prolongando o tempo de vida útil da rodovia.Para 2020, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Região Metropolitana de Manaus (Seinfra) já iniciou o processo licitatório para contratar empresa especializada para a realização de estudos para a elaboração do projeto de modernização da rodovia.
Para este ano também está em licitação um projeto que prevê a sinalização horizontal e vertical do KM 17 ao Km 66, trecho que compreende Manaus, Rio Preto da Eva e Itacoatiara. Os recursos são oriundos de um termo de convênio firmado com o Departamento Estadual de Trânsito (Detran/AM), Seinfra e Tesouro Nacional.
