MANAUS – O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) da Força Aérea Brasileira (FAB) divulgou, nesta terça-feira (18), o relatório final da investigação que aponta as possíveis causas do acidente aéreo que matou o presidenciável Eduardo Campos e outras seis pessoas, em agosto de 2014. Segundo o chefe do Cenipa, brigadeiro Dilton José Schuck, os estudos feitos pelos técnicos não tem o objetivo de atribuir culpa a ninguém, mas mostrar fatores que contribuíram para o desastre. O documento apresentado pelo tenente-coronel Raul de Souza, responsável pela investigação do acidente, aponta, dentre outros fatores, que o piloto não seguiu o trajeto recomendado, que o trem de pouso estava recolhido no momento da queda. Assim como, os Flaps, conchas dos reversores e speedbrakes, itens usados para reduzir a velocidade da aeronave no pouso, estavam todos fechados, ao contrário do que deveria ocorrer no momento de uma aterrissagem. Baixe o podcasts com essa informação.Na imagem, a linha vermelha mostra o trajeto feito pelo piloto antes da queda. A linha preta indica a trajetória recomendada.
Cenipa divulga relatório final sobre acidente que matou Eduardo Campos
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