A destruição dos navios representou uma perda para a logística regional e para a segurança dos transportes local, e o fato foi registrado no livro 'Histórias, Costumes e Tragédias dos Barcos do Amazonas', de Moacir Andrade
O primeiro prédio foi construído de madeira de lei pelo coronel Joaquim Rodrigues Bentes, em 1891. Porém, sofreu diversas reformas durante os anos
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